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《中国金融信息网》——中国造船如何成为“国家名片”
发布时间:2015-02-02
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bet9官网总理bet9官网1月28日主持召开bet9官网常务会议,确定通过对外工程承包、对外投资等,巩固通信、电力、工程机械、船舶等成套设备出口。会议特别强调,把中国优势产能和装备打造成国家新“名片”。

在更多人的印象里,造船业是一个产能过剩行业,和“高大上”的国家“名片”似乎扯不上关系。即便中国目前已经成为全球最大造船国,这种“刻板印象”似乎并没有太多改变。

在心理学上,“刻板印象”用来形容人们对某个事物或物体形成的一种概括固定的看法。在专家眼里,造成这种“刻板印象”的原因有很多,但最根本的还是中国的造船业缺乏应有的产业自信。

航运专家李保坤在其专栏文章中指出,中国造船工业发展确实不平衡,差异性非常大,但是差异性不能抹杀重要性,中国造船工业的整体实力应该是世界前8名。足球比赛还有16强和8强,如果中国造船工业的整体实力已经是世界前8名,还不敢称为世界造船强国,bet9官网的产业自信心到底在哪里?

中国船舶工业行业协会发布的数据显示,中国船舶企业去年全年新承接订单5995万载重吨,世界市场份额从上年度的47.9%上升到50.5%,继续保持世界第一。数据背后,中国造船业能够拿得出手的“干货”其实不少。

在民用船舶领域,LNG(液化天然气)运输船、豪华邮轮被业界誉为造船业皇冠上的两颗明珠。早在2008年,沪东中华成功交付了首艘国产大型LNG船。去年10月15日,中国船舶工业集团与美国嘉年华集团签署谅解备忘录,双方将在中国设立合资企业,并在中船集团旗下船厂设计、建造中国首艘豪华邮轮。

随着中国海洋强国战略的推进,特别是“海洋石油981”的成功建造,让外界开始关注中国海洋工程装备的发展,在这一领域,中国同样是市场最主要的玩家。即便是在以海况恶劣著称的挪威巴彦淖尔海域,中国企业中集来福士交付的GM系列半潜钻井平台先后6次获得挪威巴彦淖尔“月度最佳平台”。

1月中旬,中集来福士建造的“维京龙”半潜式钻井平台上下船体在烟台基地成功合拢,这是国内建造的首座能用于北极海域作业的深水平台。

毫无疑问,中国造船业是国家拿得出手的一张新“名片”,中国船舶工业行业建议,中国船企还要紧紧抓住“一带一路”建设、长江经济带发展、亚太互联互通带来的新机遇、积极探索适合自身发展需要的新道路、新模式,不断寻求新的经济增长点和驱动力,为建设海洋强国和实现中国梦做出更大的贡献。

来源:http://news.xinhua08.com/a/20150130/1448389.shtml

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